Nivaldo Almeida e Joaquim Fagundes, responsáveis pela engenharia do proprietário, supervisionam as obras do ramal sul do sistema de drenagem da Riviera Santa Maria. Duas caixas de concreto vão receber e direcionar as águas para as baterias de armazenamento e, quando o armazenamento se esgotar, para o extravasor, que contará com dissipador de energia. Essa solução beneficiará toda a microbacia do entorno do projeto.
Riviera Santa Maria
Devon Zuegel deu um título provocativo ao seu artigo, mas o assunto de fato merece atenção. Incorporadores imobiliários normalmente optam pelo asfalto porque é mais rápido de executar e mais barato. Mas tijolos, paralelepípedos e blocos costumam ser opções melhores. Devon explica aqui.
Na Riviera Santa Maria, exceto no Caminho da Onça, que é uma via de tráfego rápido, todas as demais serão pavimentadas com paver.
Itapoá conta agora com um heliponto, localizado na Riviera Santa Maria, área central do município. Raul Ivan Delavy explica: “A estrutura nesse local é temporária, para atender a conveniência de investidores que se deslocam para conhecer Itapoá e o transporte de pacientes em emergência médica. Já está em andamento o estudo de outro local dentro do empreendimento para a instalação da estrutura definitiva.”
Em 15/01/24 a IGG firmou contrato com a LMC Minérios para o início das obras de infraestrutura da Riviera Santa Maria. Na ocasião, Rubens Gunther, da IGG, lembrou o grande empenho e competência das empresas Vector Geo4D, Ioch e 2P na elaboração dos projetos executivos, que consumiram milhares de horas de engenharia. E destacou o histórico de bons serviços prestados na região pela LMC. Cristiano Goll, da LMC, manifestou a satisfação de sua empresa em participar desta arrancada da Riviera e o compromisso com a celeridade e qualidade desta implantação. A boa notícia prenuncia um 2024 de muito trabalho e conquistas para Itapoá!